Der Sicherheitsplan

eines Fahrgastschiffs ist ein entscheidendes Dokument, welches dazu dient, die Sicherheit von Passagieren und Besatzung zu gewährleisten.

Nach ES-TRIN (Europäischer Standard der technischen Vorschriften für Binnenschiffe) Artikel 19.13 muss auf Fahrgastschiffen ein Sicherheitsplan vorhanden sein.

auf dem folgendes eingezeichnet wird (Aufzählung dient als Beispiel !!!- genaueres bitte nachlesen in EsTrin Artikel 19.13):

Bereiche für Personen mit eingeschränkter Mobilität
Fluchtwege, Notausgänge, Sammel- und Evakuierungsflächen
Rettungsmittel, Beiboote, Rettungsinseln …
Feuerlöscher
Feuerlöschanlagen
Hydranten und Feuerlöschschläuche
Feuerlöschpumpen, Lenzpumpen
Generalalarm
Fahrgastalarmmelder
Schott-Türen und Öffnungen
Brandschutztüren, Brandschutzwände
Brandschutzklappen, Schließvorrichtungen für Lüftung
Brandmeldeanlagen
Notstromanlagen
Bedienungsorgane der Lüftungsanlagen
elektrische Landanschlüsse
Absperrorgane der Brennstoffleitungen
Lautsprecheranlagen für Durchsagen
Sprechfunkanlagen
Verbandskästen
Defibrillatoren - AED
Atemschutzgeräte, Fluchthauben
Feuerlöschdecke
Auslöseeinrichtungen der Rauchabzugsanlagen

Die im Sicherheitsplan verwendeten Symbole müssen der ISO 17631:2002 oder einer anderen anerkannten Norm entsprechen,
wie: DIN EN 17556, DIN EN ISO 7010, ISO 24409.

Im Sicherheitsplan werden ebenso eingezeichnet:
eine Legende - Zeichenerklärung, Daten über das Schiff und Daten der Erstellung des Sicherheitsplans.

Die Sicherheitsrolle und der Sicherheitsplan müssen einen Sichtvermerk der Untersuchungskommission tragen und an einer ständig vom Bordpersonal oder Besatzungsmitgliedern besetzten Stelle und auf jedem Deck vorhanden sein.

Sicherheitspläne die auf Decks aufgehängt werden können nach EsTrin Artikel 19.13 Absatz 4 gekürzt sein.

zur Unterstützung der Rettungskräfte, Brandbekämpfung (Feuerwehr), muss ein Sicherheitsplan dauerhaft von aussen gut sichtbar und gekennzeichnet zu erreichen sein. (wasserdicht)